ล้อแม็คผลิตอย่างไร

ล้อแม็คเป็นส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์อย่างหนึ่ง ซึ่งเราหลายคนไม่ทราบถึงวิธีการผลิตล้อแม็ค บทความนี้จะพาท่านไปรู้ถึงวิธีการผลิตล้อแม็กที่เราๆท่านๆใช้กันครับ ว่าทำไมแต่ล่ะอันมันมีราคาที่แตกต่างกัน
ใช้วัตถุดิบต่างกัน และรูปแบบในการผลิตที่ต่างกัน ซึ่งในปัจจุบันมีวิธีผลิตล้อแม็คอยู่ 2 แบบด้วยกัน คือ
1. Cast Alloy Wheels หรือเรียกวิธีแบบ Cast หรือ แบบอะลูมิเนียมหล่อ ส่วนมากในบ้านเรานิยมผลิตด้วยวิธีนี้กัน เพราะใช้เครื่องมือในการผลิตที่ราคาไม่แพงมากนัก กระบวนการผลิตง่าย
แบ่งได้ 4 กรรมวิธี คือ
– Gravity หรือการตักเท เป็นการหลอมละลายส่วนผสมในการผลิต ด้วยความร้อนสูง แล้วจึงหยอดส่วนผสมลงในแบบแม่พิมพ์
– High Counter Pressure Molding เป็นการผลิตด้วยเครื่องจักรแบบแรงดันสูง การผลิตจะใช้วิธีหลอมวัตถุดิบอะลูมินั่มผสม ให้เป็นของเหลว จากนั้นฉีดวัตถุดิบเข้าสู่แม่พิมพ์ด้วยแรงดันสูง จนเนื้อวัตถุดิบกระจายเต็มแม่พิมพ์ เป็นวิธีการผลิตที่ไม่ยุ่งยาก
– Counter Pressure เป็นการผลิตแบบแรงดันต่ำ แบบนี้ต่างจากแบบ High Counter คือการใช้ระบบแม่พิมพ์แบบสุญญากาศ แล้วดูดเอาอะลูมินั่มผสมที่หลอมละลายแล้ว เข้าสู่แบบแม่พิมพ์จนวัตถุดิบเต็มชิ้นงานอย่างทั่วถึ ง จึงทำให้ฟองอากาศในเนื้องานมีน้อยกว่า ล้อแม็คที่ได้รับการผลิตกรรมวิธีนี้ จะมีความแข็งแรงมากกว่า
– Centrifugal เป็นการผลิตแบบใช้แรงเหวี่ยง
ด้วยการนำวัตถุดิบที่หลอมละลายแล้ว ฉีดเข้าไปในแบบแม่พิมพ์ แล้วขึ้นเครื่องหมุนแบบใช้แรงเหวี่ยง จนเนื้อวัตถุดิบรวมตัวกันแน่น การรวมตัวของเนื้อวัตถุดิบจะสม่ำเสมอทั่วกันทั้งแบบพ ิมพ์ และปล่อยให้แบบ และ วัตถุดิบค่อยๆเย็นตัวลงอย่างช้าๆ จึงทำให้ไม่เกิดฟองอากาศ
2.Forged Wheels หรือเรียกบบ Forged เป็นการบวนการผลิตด้วยเครื่องจักรแรงกดสูง ที่เรียกว่า Forging มีวิธีเริ่มจากการนำแท่งอะลูมิเนียมเกรดพิเศษ เช่น Alloy T6061 หรืออะลูมิเนียมเกรดผสม แบบ Semi Solid ซึ่งส่วนมากจะมีส่วนผสมแของ แม็คนีเซียม เพื่อให้ได้ความแข็ง และน้ำหนักเบา ป้อนเข้าสู่แม่พิมพ์ แล้วใช้เครื่องจักรกดปั้มจนแท่งอะลูมิเนียมขึ้นรูป
* * * * * * * * * * * *
* * * * * * * * * * * * *